منطقه ۱۱، منطقه پیشرو در نوسازی بافت فرسوده شناخته شد
تاریخ انتشار: ۲۳ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۸۹۴۹۶
شهردار منطقه ۱۱، تعداد پروانه‌های ساخت صادرشده این منطقه را در ۸ ماهه اول سال، ۳۷۴ مورد خواند و گفت: از آنجا که ۲۹۴ مورد از این تعداد در بافت فرسوده واقع شده، منطقه ۱۱، منطقه پیشرو در نوسازی بافت فرسوده شناخته شده است.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، سیدمحمد موسوی، شهردار منطقه از رونق ساخت‌و‌ساز به‌ویژه در بافت‌های فرسوده این منطقه خبر داد و درباره روند نوسازی بافت‌های فرسوده در منطقه گفت: تعداد پروانه‌های صادرشده از ابتدای سال تاکنون ۳۷۴ مورد بوده که از این تعداد ۲۹۴ مورد در بافت فرسوده واقع شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
موسوی افزود: باتوجه به این تعداد پروانه صادرشده در بافت فرسوده، در ۸ ماهه اول سال، ۸۴ درصد پیشرفت نسبت به شاخص‌های سازمان نوسازی داشتیم و به همین دلیل نسبت به سایر مناطق پیشرو بوده‌ایم.
وی با اشاره به آمار سال گذشته نیز بیان کرد: این در حالی است که در سال ۱۴۰۱ جمعاً ۳۰۳ پروانه ساخت در این منطقه صادر شده بود که ۲۱۲ مورد از آنها در بافت‌های فرسوده و ۹۱ مورد خارج از بافت فرسوده بود؛ بنابراین در سال جاری شاهد افزایش ۱۲۰ درصدی در صدور پروانه ساخت‌و‌ساز و افزایش ۱۳۰ درصدی در پروانه‌های صادرشده در بافت‌های فرسوده‌ایم.
شهردار منطقه ۱۱ شهر تهران سپس به موضوع تجمیع پلاک‌های انجام‌شده در سطح منطقه پرداخت و گفت: در سال گذشته از ۲۱۲ پروانه‌ای که در بافت‌های فرسوده صادر شده، ۶۲ مورد مربوط به پلاک‌های تجمیعی بوده و در سال جاری نیز ۷۱ مورد از پروانه‌های صادرشده برای نوسازی در بافت‌های فرسوده، به صورت تجمیع پلاک بوده است.
وی با بیان اینکه برخی تجمیع پلاک‌ها در سطح منطقه شامل ۲ تا ۷ پلاک است، اما به دلیل ریزدانه‌بودن ممکن است تجمیع ۷ پلاک جمعاً به ۲۵۰ یا ۳۰۰ متر مربع تبدیل شود، یادآور شد: عرض گذر، نقش تعیین‌کننده‌ای در تعداد طبقات ساخت‌وساز‌ها دارد؛ برای مثال اگر مساحت پلاک‌های تجمیع‌شده ۲۰۰ مترمربع و عرض گذر ۷ متر باشد، مجوز ساخت ۶ طبقه ارائه می‌شود.
به گفته موسوی، چنانچه مساحت پلاک‌های تجمیع‌شده ۲۰۰ متر یا بالاتر باشد، اما عرض گذر ۶ متر، مجوز ساخت ۵ طبقه ارائه خواهد شد.
شهردار منطقه ۱۱ درباره تأثیر ساختوسازهای در حال انجام در نرخ مسکن نیز بیان کرد: اگرچه مشکلات اقتصادی یکی از موانع خرید مسکن برای شهروندان به شمار می‌رود، هم‌اکنون نسبت به سال قبل، شاهد نزول قیمت‌های مسکن به دلیل افزایش ساختوسازهای صورت‌گرفته‌ایم و هرچه تقاضا برای صدور پروانه بیشتر باشد، روند کاهشی در قیمت مسکن نیز حاصل خواهد شد.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: نوسازی بافت فرسوده بافت های فرسوده شهردار منطقه بافت فرسوده منطقه ۱۱
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۸۹۴۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آزاد سازی ۱۳هزار پلاک فرسوده حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران
مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه خط راه آهن در منطقه ۱۷ شهری تهران در سال‌های گذشته به دلیل ایجاد آسایش و امنیت از روی زمین به زیر زمین منتقل شده است، تصریح کرد: بعد از این عملیات چندین موضوع مورد تاکید قرار گرفت از جمله این موضوعات، ایمنی تونل احداث شده، تهویه مناسب تونل، روشنایی کافی تونل و همچنین امکان تخلیه سریع مسافران هنگام بحران بود که بر رعایت آنها تأکید شد.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در توافق شرکت راه آهن با شهرداری تهران بنا شد تا زمین‌های روی تونل ریلی زیرزمینی برای رفاه حال مردم واگذار شود. در این توافق، شهرداری تهران، مکلف به مناسب سازی، ایجاد فضای سبز و احداث پیاده رو شد که هم اکنون بخشی از فضای سبز و پیاده رو‌ها برای رفاه حال مردم منطقه ایجاد شده و بخشی از کار باقی مانده است.
بذرپاش با اشاره به اینکه اکنون اختلاف نظر‌هایی در خصوص زمین‌های روی این تونل ریلی زیرزمینی وجود دارد، توضیح داد: در خصوص حریم‌هایی مسیر راه آهن باید تصمیم گیری شود، در حریم ۱۷ متری، ایمنی الزامی است و باید حفظ شود و در حریم ۳۰ متری برخی مناطق نیاز است تا تسهیل‌گری‌هایی انجام شود.
وی افزود: هم‌اکنون پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای حریم بعد از ۱۷ متر در محدوده ۳۰ متری به دولت ارائه شده که در کمیسیون زیربنایی دولت به تصویب رسیده است و هم اکنون منتظر تایید هیأت وزیران است که با تصویب پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی گشایش خوبی برای ساکنان مسیر ریلی منطقه ۱۷ اتفاق می‌افتد.
بذرپاش ادامه داد: در صورت تصویب هیئت وزیران، محدوده ۳۰ متری از حریم ۱۷ متری ریلی که اکثراً نیز بافت فرسوده است امکان نوسازی را پیدا می‌کنند. این حریم‌ها با رعایت حقوقی که باید به دولت و راه آهن پرداخت شود آزادسازی می‌شوند و مجوز ساخت و ساز خواهند یافت.
نوسازی بافت فرسوده شهری سیاست اصلی دولت است
وی با تاکید بر اینکه نوسازی بافت فرسوده سیاست‌های اصلی دولت است، توضیح داد: ۱۳ هزار پلاک در منطقه ۱۷ تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که به عنوان پلاک فرسوده هستند و در صورت موافقت هیأت دولت با امکان ساخت و ساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی می‌شود.
بذرپاش گفت: با آزادسازی ۱۳ هزار پلاک فرسوده حریم ۳۰ متری تونل ریلی منطقه ۱۷ تهران امکان ساخت ۳۰ هزار واحد مسکونی فراهم می‌شود که گشایش خوبی برای شهر تهران خواهد بود.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»